單梁蜜桃免费视频機起吊前,鋼(gāng)絲繩經安全檢(jiǎn)查確認合格後,用吊(diào)車將行車直接(jiē)吊起,當行車底麵超過廠房軌道有一(yī)定的安全高度後,用(yòng)攬(lǎn)風繩旋轉行車使橫跨兩邊在軌(guǐ)道上,利用(yòng)兩端攬風繩人力調整使主梁與軌道(dào)垂直,然後慢慢將橋架落到軌道麵上。
把電動葫蘆移到主梁中心位臵,調整好葫蘆與主梁的間隙,用汽車吊把主梁吊起移葫蘆正上方慢慢放到葫蘆輪子與主梁合適位臵,然後把電動葫(hú)蘆螺帽擰緊調整好。
單梁蜜桃免费视频機橋架的組裝(zhuāng)精度,**控(kòng)製(zhì)橋架的(de)跨距和對角線差, 兩項精度值,以保證橋架的幾何狀態,確保四個支承點落在一個**的矩形四個(gè)角上,從而使大車走行平(píng)穩,減少車輪軌,大小車運行機構組裝精度。主要有兩項:車輪的水平偏斜tgR 和同一端梁側的車輪同位差,保證這兩個項目,單梁起(qǐ)重機才能提高(gāo)車輪踏麵,輪緣與軌道接觸的(de)動態性能,縮小造(zào)成啃軌的(de)可(kě)能。
橋(qiáo)架的上拱度。單梁蜜桃免费视频機上拱度是部分補償(cháng)自(zì)由重(chóng)和額定載荷(hé)所產生 的(de)下拱(gǒng)變形,改善小車運行的條件(jiàn),上拱度的測定,應在橋架安上大車走行軌道之後,小車未安裝上橋架之前(qián)進行。對以上控製點(diǎn)進(jìn)行嚴格控(kòng)製,作到(dào)每個步驟進行檢查,達到 要求後才(cái)能進行下道工序施(shī)工。